Vecinas y vecinos de San Felipe vienen denunciando hace años la necesidad de más transporte público y las dificultades que deben enfrentar para acceder a servicios básicos como hospitales, CESFAM e incluso farmacias. 

Actualmente, la provincia de San Felipe cuenta con una única ruta de transporte subsidiada por el Estado que funciona bajo el marco de la Ley 20.378, que establece subsidios para el transporte público en zonas rurales. Sin embargo, esta línea resulta insuficiente para cubrir la demanda de conectividad de los vecinos y vecinas del sector. 

Frente a esta realidad, en 2023 el Gobierno Regional, en conjunto con el Ministerio de Transportes, inició un proyecto para ampliar la cobertura. Este plan contempla la creación de 13 nuevas rutas para la provincia de San Felipe, con el objetivo de conectar zonas apartadas con los centros urbanos. Además, busca integrar a más comunas de la región en este sistema de transporte.

En la comuna de Llay-Llay, por ejemplo, se proyecta la implementación de cinco nuevas rutas, que beneficiarían a cerca de 5.300 personas residentes en sectores rurales. La iniciativa busca facilitar el acceso a servicios esenciales, lo que significaría para muchas familias dejar de depender de largos y costosos trayectos para satisfacer necesidades básicas.

Recolección de firmas

Desde la concejalía vecinal se ha promovido la participación ciudadana para impulsar el avance del proyecto, mediante una campaña de recolección de firmas. Esta acción ha sido clave para visibilizar la urgencia del tema y fomentar el involucramiento de la comunidad. Así lo explicó el concejal de Llay-Llay, Matías Barrera: «Lo único que falta para poder avanzar en este proyecto es la transferencia de recursos del gobierno regional, por este motivo es que iniciamos un proceso de recolección de firmas con el fin de impulsar la participación ciudadana, lo que a la fecha nos ha permitido recolectar 530 firmas digitales, que pone en evidenciar la necesidad urgente de este sistema de transporte para la comuna».

A la espera de la aprobación

El próximo 3 de julio entonces se votará en el Consejo Regional la transferencia de recursos para implementar las rutas. De aprobarse, no sólo beneficiaría a Llay-Llay o San Felipe, sino que estas cubrirán 26 de las 38 comunas de Valparaíso, alcanzando un 68% de conectividad en zonas rurales.

Se estima que más de 25.000 personas podrían verse beneficiadas en toda la región, representando un avance significativo en la reducción de la brecha territorial y una mejora concreta en la calidad de vida de comunidades históricamente postergadas.

Pero, ¿desde cuándo se exige esta medida? El concejal Matías Barrera entrega contexto: «La demanda por un sistema de transporte subvencionado es histórica. En la provincia y también en la comuna de Llay-Llay nunca han existido trayectos que sean financiados por el Estado, tanto a nivel central como a nivel regional. Si bien, muchos presidentes de la junta de vecinos han hecho requerimientos formales a distintas entidades, estos nunca han sido acogidos, hasta que en el 2023 se ve este proyecto y desde ahí viene finalmente la demanda mucho más fuerte, dado que desde ahí ya existe una señal concreta para resolver la problemática».

Entonces, ¿cuándo se implementaría el nuevo sistema de transporte? Una vez aprobados los fondos, debe firmarse un convenio entre el Gobierno Regional y la Subsecretaría de Transportes de la Región de Valparaíso. Este paso podría concretarse a fines de julio, aunque también depende del proceso de revisión por parte de la Contraloría. Luego de esto, se abriría el proceso de licitación.

Zonas rurales aisladas

Desde las organizaciones vecinales, además, se está exigiendo que la comunidad participe activamente en este proceso. La idea es que los trayectos, frecuencias y horarios sean definidos junto a quienes utilizarán el servicio, de modo que el sistema responda verdaderamente a las necesidades del territorio.

Actualmente, el nivel de aislamiento en zonas rurales del país afecta a aproximadamente 3.896 localidades y 170.000 personas, según un estudio de la Subsecretaría de Desarrollo Regional y Administrativo (Subdere). Esta investigación, basada en datos del Censo 2017, permite identificar cuántas localidades están en situación de aislamiento, su ubicación y población.

A nivel comunal, el estudio indica que existen 11 comunas donde más del 80% de la población vive en condiciones de aislamiento, fenómeno que se concentra principalmente en las regiones del extremo norte y sur del país, afectando a miles de chilenos que aún no tienen acceso directo a servicios básicos.

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